kicsit autózunk, kicsit öszulunk

08. 12. 03
sziaság!
jól eltelt az idõ, de mivel úgyis utazós résznél hagytam abba, jöjjön majd a visszaút: indulunk haza, a skoda sikerén felbuzdulva egy leharcolt százkilenc éves eszkorttal, szöges gumi, zárjégoldó, vidámság.
kiérkezés után ment minden a maga módján, kis tekergés az utakon (pártízezer km) kis szövegelés telóban és élõben (pár nap) néhány bútordarab arrébbhelyezése (ikea budaörs) és pár ykkösolut bedöntése (kaszpi tenger) után jön lassan a jouluaika, a karácsonyi,-otthoni bejglinek megfelelõ karácsonyi termék, a VODKA- szezonjának kezdete.
még azonban vissza picit; finnországi õsz. nagy õ-betûvel, meg nagy esszel. lefordítom nem-északbuzira; formaegyrajongóknak ez olyan, mintha reggelre monacói pályává alakították volna az M1-est, az M5öst, az M3846ast, ingyen, napról napra jobb állapotúra. vagy máshogy mondva mintha minden buszmegállóban új pláza nyílna, nonstop nyitva, minden ingyen, és még lilásfekete lábujjkörömfestés is jár hozzá.
ilyen ez nekem. bambulok a nagy seholvége tájon, lesem a potyogó leveleket, azon gondolkodom, vajon tud-e a természet billgétsze az õ paint-jében ilyen színeket keverni, vagy egyátalán más is ezt látja-e?
merthogy simán lehet, hogy az elsuhanó volovósok csak snassz háttérképnek látják. akkor viszont kiválasztott vagyok. jessz! csak egy maradhat!
voltunk ugyanis lappföldön is, heló! 21. század panelmatadorainak úgy tudnám lefesteni, h" buta messze nézel, asz semmi" de az a semmi...tavak, nyíres-fenyvesek, dombok(!) mindenhol, ott az ezer tó kifjezés inkább településenként értendõ. kemijärviben voltunk, faház-tó-csónak-kandalló-gyapjúzokni-vodka(akklimatizálódni kellett)-motoros szán-vérhólyag mûveleten. utóbbi nem a mökki tartozéka volt, magam újítottam. mentségemre legyen mondva, -evezni szitáló esõben úgy, h centi vastag a jég- nem egyszerû. azért cincáltam betyárosan a vonókat, de még vébére nem megyek, talán jövõre.
kemijärvit talán a lappok mediterrán aranypartnak tartják, hiszen onnan még bõ rengeteget lehet menni északra, de sarkkörön túl voltunk rendesen, vita lezárva. egyszer persze kilovagolok utsjokiba, szaros ötszáznál nem lehet több, vagy hasonló, azt látni kell. addig meg várom a meleget (szigorúan közlekedési szempontból), ugyanis a rendõrség nem fél tárgyakat elhelyezni a béltraktusban, amennyiben nyári gumóval haladunk a széles, sótlan, tiptopp úton. nekem pedig nagyon is az van a skodrin sajna. meg valami észvesztõen brutál hangú kipufogórendszer. semmi hangnyomás, csak fe2o3-tuning. szétzabálta a rozsda, és egy beindítási kísérletnél (kollega a madzag végén combos gázzal segítve kínomon) kitérdelt. ha beindítom a parkolóban, azt jegyzi a tuning&stereo.
skodri-projekt jegelve. (jegelés meg kiküszöbölve, ponyva rápattan, ablak félcentire leenged, belsõfûtés nonstop, kiáramló levegõ bubit fúj a zsákban, skodribogár kívülrõl is száraz. olyan zseniális vagyok, hogy gyakran szex közben is a saját nevem kiabálom!)
jajha, volt egy autós eksön, le kell írnom okulásképp!
autóajtózsanérpöcök kellett az egyik szakinak, ugyan vegyek már neki! sima ügy. boltba be, körülír, nyilvántartásba beleles. és jött a szokásos: maga a pöcök nem kapható külön, csak a zsanér egyben. DE! leírja ide nekem, mi a kis cucc neve, mert ugyanez más néven kapható a helyi vasértben, kaki áron(pár cent).
mindez a ford MÁRKAKERESKEDÉSBEN!
nemám, hogy nincs pöcök, venni kell egy mondeót, pont van a sógornak, hanem ésszerûség, szimpatikus, logikus gondolkodás. na már hallom az antifinnek zúgolódását, eleget sztároltam a salmiakkifalókat, de ez van, tetszik az ügymenet.
ajjaj, mennem kell south parkot letölteni, végre ismét van szerver. majd még jövök!